名爵6,开着最低配置的车,享受最高的待遇!

名爵6全系只提供一款5T的发动机，最大功率181Ps，峰值扭矩285N·m，单从数据来看完全是紧凑型轿车中的佼佼者。变速箱方面提供6速手动和7速双离合两种选择，不过如果想要选择Trophy系列车型的话，就只有双离合变速箱了。

配置丰富 名爵6最入门车型的经销商报价在8万元左右，而在这样低廉的价格下车内竟标配了驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动/进入、真皮路线盘、手机互联、语音识别控制体系、LED大灯等丰富的配置，用户花丐版的价格就能享受到以往中高配车型才有的待遇。

记得17年底的时候，它以MG E-motion概念车的量产版本出现时，就以同级最高颜值、最快速度、最豪配置打出了自己的定位。它的车主，大都是为了拥有积极生活态度、畅享互联网云端智能的年轻一代人。

专门为老婆买的收纳箱。右边可以放鞋。有一次去一个商圈的停车场偶遇一辆别样名爵6。。帅，人家那是杀戮机器，我这是猫场呵呵，都很帅，没准那也是个女车主，就这粉色。。好吧好吧，名爵6的运动特质是很不错的，底子好，不论是发挥运动性还是家用都能让车主满足，今天就先分享到这了。。

T、CVT变速箱，动力和质量稳定性都比较杰出，配置也比较丰富，油耗不高。顶配落地不到12万，比较划算了。奇瑞艾瑞泽5 PLUS 5T、CVT变速箱，整车动力和质量可靠性没有难题，空间也够大。

动力上，全系搭载了代号为B48TU的0T四缸发动机，其中低功率车型的最大输出为184PS，最大扭矩为300Nm；而高功率车型的最大输出为258PS，最大扭矩为400Nm，与其匹配的是8速手自一体变速箱。聊完了合资和买不起的后，咱们来聊实际点的，看看咱们的国产车。

名爵6这款车都有哪些优势?

悬挂体系先进：名爵6采用航空级铝制前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬挂，这样的搭配在同级车中具有领先优势，提供了良好的操控性和乘坐舒适性。

名爵6的质量与口碑俱佳，作为上汽名爵的量产车型，其继承了品牌的设计理念和技术优势。 动力方面，名爵6搭载了高效率的“蓝芯”SGE20T发动机，5升涡轮增压发动机能够输出169马力，Trophy版本进一步提升了性能，达到190马力。

优点方面，2019款名爵6的外观设计堪称一大亮点。从车身侧面望去，流线型的轮廓与动感线条相互映衬，展现出强烈的运动气息。车尾部分的设计同样令人印象深刻，独特的造型让人过目难忘。顺带提一嘴，名爵6在价格方面相较于同级别的合资车型也颇具优势，为消费者提供了更高的性价比。然而，没有一款车是完美的。

名爵6有上坡辅助吗

太平洋汽车网名爵6有上坡辅助，在配置方面，名爵6内部配有一键启动、多功能路线盘、天窗、胎压显示、自动驻车、1英寸高清触控屏幕、四向路线盘调节、上坡辅助、7英寸交互式虚拟液晶仪表、无钥匙进入、BOSE等配置。

功能配置方面，名爵6配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全体系等九项安全性配置。另外，这款车还配备了上坡辅助、全速域自适应巡航、自动空调等十七项舒适性配置。

太平洋汽车网名爵6第三代手动豪华版有尾翼，名爵6全系标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、日间行车灯、自动大灯和前排隔音玻璃等。对于绿色车漆的认知层面大多停留在墨绿色，这也是英国品牌车型最爱使用的车身颜色，久而久之，英国赛道绿（BritishRacingGreen）也成为了经典。

这款车的驾驶辅助体系全系标配有后驻车雷达，车内的驾驶模式有着标准/舒适模式、经济模式、运动模式，带有上坡辅助体系以及自动驻车功能。车身的外部配置有着340*660mm的单天窗，车身配有运动外观套件，以及铝合金轮毂。全系车型的路线盘采用的都是真皮覆盖，路线盘可以进行上下+前后调节。